Инновационное решение в проектировании и строительстве фундаментов шумозащитных экранов
- увеличение числа полос движения (с двух до шести);
- строительство транспортной развязки;
- возведение моста через реку Юрмаш;
- строительство путепровода и трех надземных пешеходных переходов.
Недостатки традиционных фундаментов
шумозащитных экранов
- буронабивные сваи с монолитным железобетонным ростверком;
- столбчатые фундаменты из монолитного железобетона.
Их главные минусы – высокая материалоемкость, значительная продолжительность и трудоемкость работ (особенно при отрицательных температурах).
Фундаменты из винтовых свай, хотя они и были лишены подобных недостатков, применяли крайне редко из-за преобладания моментных и горизонтальных нагрузок.
Инновационное техническое решение
В 2015 году инженеры-конструкторы компании «ГлавФундамент» предложили использовать в фундаментах шумозащитных экранов куст из двух винтовых свай, объединенных металлическим ростверком. Это проектное решение позволило сократить расходы на строительство на 40 % относительно бетонных конструкций и впоследствии стало широко применяться другими проектными организациями.
Однако научный отдел компании «ГлавФундамент» продолжил разработку оптимальной конструкции фундамента для сооружений с большой «парусностью», на которые воздействуют значительные боковые и моментные нагрузки. В период с 2015 по 2023 год был разработан целый ряд технических решений, уменьшающих предельные горизонтальные перемещения, а также снижающих материалоемкость конструкции. Одно из этих решений (с применением односвайных фундаментов) и было рекомендовано для шумозащитных экранов на трассе М-5.
